Дата публикации ответа:
22.05.2020
Территориальная принадлежность:
с. Дутово
К вам обращаются жители с. Дутово и п. Лёмты. Дело в том, что мы остались отрезаны от мира. Единственная связь с "большой землёй" осуществляется только наземным транспортом по единственной грунтовой дороге, уже много лет никем и никак не приводимой в надлежащее состояние. Дорога давно требует ремонта (подъёма дорожного полотна, отсыпки гравием и др. работ), но этой весной дорожное полотно на участке дороги, ведущей из с. Дутова (18 км) к трассе Вуктыл-Ухта, разрушено полностью. Грунтовое полотно не было готово к регулярному проезду большого количества тяжёлой техники.
Добрый день!
Работы по содержанию автомобильных дорог и мостовых сооружений в МО ГО «Вуктыл» в 2020 – 2021 гг., осуществляет подрядная организация ООО СПК «Темп-Дорстрой».
12 мая 2020 года подрядной организации выдано предписание на устранение выявленных несоответствий на автомобильных дорогах «Подъезд к с. Дутово» от автомобильной дороги «Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар» км 127+000 – км 132+533 и «Дутово – Лемты» км 0+000 – км 19+650, а именно на приведение покрытия проезжей части автодороги в нормативное состояние. Согласно нормативам, поперечные уклоны грунтовых и гравийных покрытий должны обеспечивать отвод воды с поверхности дороги, не допускается появление колейности и «гребенки». Срок ликвидации повреждений на данных покрытиях составляет не более 10 суток с момента обнаружения.
15 мая 2020 года от ООО СПК «Темп-Дорстрой» получен ответ с просьбой о продлении сроков исполнения предписания в связи с невозможностью проведения работ в условиях переувлажнения грунта и подтопления проезжей части.
Также сообщаем, что с 17 мая 2020 года на автомобильной дороге «Подъезд к с. Дутово» от автомобильной дороги «Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар» км 127+000 – км 132+533 производятся работы по восстановлению профиля водоотводных канав экскаватором.
С 19 мая 2020 года начались работы по ремонтной планировке проезжей части щебеночных и гравийных дорог механизированным способом, а также восстановлению профиля щебеночных и гравийных дорог.
